Gull-laderen på Økern: et symbol på hvor langt vi har kommet

Hos Circle K på Økern står nå lader nummer 1 000 som en tydelig milepæl.

Dette er ikke bare en ny lader. Den er gullfarget for å markere øyeblikket og synliggjøre utviklingen som har skjedd. Den står også på samme sted som Norges første offentlige, kommersielle hurtiglader ble lansert i 2011. Fra én lader til 1 000 på 15 år er historien kommet full sirkel.

Fra eksperiment til hverdagsinfrastruktur

I 2011 var elbil en nisje. Kun 1 av 100 biler på norske veier var elektriske, og hurtiglading var nytt for de fleste. Laderen på Økern sto alene og representerte en usikker fremtid.

I dag er hurtiglading en naturlig del av hverdagen. Gull-laderen representerer overgangen fra tidlig testing til infrastruktur folk er avhengige av.

“Den første laderen her på Økern var på mange måter et eksperiment. I dag leverer vi mer strøm på én dag enn vi gjorde på en hel måned i 2012”, sier Joachim Hartmann, Circle K’s ladesjef.

Én lader som representerer noe langt større

Gull-laderen er én fysisk enhet, men den representerer et mye større system. Den speiler millioner av ladeøkter og en betydelig endring i hvordan folk forflytter seg.

Den viser også utviklingen i selve ladeopplevelsen. Tidligere kunne det være tekniske utfordringer og kompliserte betalingsløsninger. I dag er målet enkelhet, enten gjennom automatiske løsninger, apper eller kortbetaling.

Infrastruktur for flere enn privatbilister

Ladenettet er ikke lenger bare for privatbiler. Yrkestransport elektrifiseres raskt, og taxi, varelevering, håndverkere og tungtransport står nå for en stor del av etterspørselen.

Laderen på Økern blir dermed også et symbol på en løsning som fungerer for hele samfunnet.

“Vårt oppdrag er å sikre at elektrisk mobilitet fungerer for alle. Erfaringene fra Norge er nå med på å forme satsingen vår internasjonalt”, sier Håkon Stiksrud, VP Global eMobility, leder av Circle K sin globale ladesatsning.

Et synlig resultat av et klimatiltak som virker

Elektrifiseringen av veitrafikken gir konkrete resultater. I dag reduseres utslippene med rundt 1,6 millioner tonn CO₂ årlig i Norge.

Gull-laderen er et synlig symbol på denne utviklingen og hva som er oppnådd i stor skala.

Veien videre

Milepælen på 1 000 ladere er et viktig punkt, men den markerer også starten på neste fase.

Neste mål er 2 030 ladere innen 2030. Utbyggingstakten øker, og behovet for kapasitet fortsetter å vokse i takt med utviklingen i bilparken.

Gull-laderen på Økern viser både hvor langt man har kommet og retningen videre.